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称重传感器厂家介绍下什么是扭矩传感器

2022-02-12

扭矩是旋转动力系统中Z常见的参数。为了检测旋转扭矩,扭转角相位差传感器被广泛使用。该传感器在弹性轴两端安装两组齿数、形状和安装角度完全相同的齿轮,并在齿轮外侧安装一个接近(磁性或光)传感器。

当弹性轴旋转时,两组称重传感器可以测量两组脉冲波,通过比较两组脉冲波前后的相位差来计算弹性轴的扭矩。

该方法的优点:实现扭矩信号的非接触传输,检测信号为数字信号;缺点:体积大,不易安装,脉冲波前后边缘慢,低速性能不理想。

扭矩传感器的扭矩测试是应变电测技术,具有精度高、频响快、可靠性好、使用寿命长等优点。在被测弹性轴上粘贴特殊的测扭应变片,形成应变桥。如果向应变桥提供工作电源,可以测试弹性轴扭转的电信号。这就是基本的扭矩传感器模式。

然而,在旋转动力传输系统中,困难的问题是旋转体上应变桥的桥压输入和检测到的应变信号输出如何在旋转部分和静态部分之间可靠传输。

通常的方法是使用导电滑环。由于导电滑环属于摩擦接触,因此不可避免地会出现磨损和发热,从而限制了旋转轴的速度和导电滑环的使用寿命。信号波动是由于接触不可靠引起的,导致测量误差大,甚至测量失败。

为了克服导电滑环的缺陷,另一种方法是采用无线电遥测的方法:将扭矩应变信号放大到旋转轴上,将V/F转换为频率信号,通过载波调制从旋转轴发射到轴外,再通过无线电接收获得旋转轴扭矩信号。旋转轴上的能源供应是固定在旋转轴上的电池。该方法即为遥测扭矩仪。

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